Tre aktivister er dømt til ni måneders fengsel av straffedomstolen etter å ha blitt funnet skyldige i å ha organisert en ulovlig demonstrasjon i Bangkok i februar 2021, da byen var i unntakstilstand under pandemien.

Panusaya Sithijirawattanakul (bildet), Panupong Jadnok og Atthaphon Busphat ble tiltalt for å ha organisert en demonstrasjon foran Bangkoks kunst- og kultursenter i Pathumwan-krysset 10. februar 2021.

De ble også anklaget for å ha ledet en marsj til Pathumwan politistasjon, forstyrret trafikkflyten og beleiret området for å kreve at kollegene deres skulle løslates.

Det ble kastet vannsflasker og fyrverkeri, og noen biler som sto parkert på politistasjonens område, ble sprayet med maling under demonstrasjonen, som utviklet seg til håndgemeng, noe som resulterte i at sju politibetjenter ble lettere skadet, ifølge tiltalebeslutningen.

Retten idømte også hver av de tre aktivistene en bot på 525 baht (160 kroner).

Krisadang Nutcharat, advokat i Thai Lawyers for Human Rights, sier at de tre aktivistene ble løslatt mot kausjon etter dommen.

Kilde: Thai PBS

Etter hvert som byggingen av den nye dobbeltsporede toglinjen nærmer seg ferdigstillelse, vil reisetiden mellom Hua Hin og Bangkok snart bli redusert til bare 3 timer, heter det fra Thailands statsbaner (SRT).

Fra og med 15. desember vil den nye togplanen innebære at reisetiden mellom Bangkok og Hua Hin reduseres til 3 timer, noe som er en betydelig reduksjon fra de 4 timene (og ofte lenger) reisen tar.

Den reduserte reisetiden skyldes at fase 1 av det dobbeltsporede jernbaneprosjektet Southern Line snart er ferdigstilt.

Prosjektet, som strekker seg 421 kilometer fra Nakhon Pathom til Chumphon, har en fremdrift på over 98 %.

Fra 15. desember vil togene fortsatt ankomme og avgå fra den opprinnelige Hua Hin jernbanestasjon, men vil benytte de ferdigstilte delene av dobbeltsporet. Den nye, opphøyde Hua Hin jernbanestasjon forventes å åpne i 2024.

Strekningen på 84 kilometer fra Hua Hin til Prachuap Khiri Khan er allerede ferdigstilt.

Visetransportminister Surapong Piyachote sier at SRT har arbeidet med å åpne de parallelle sporene fra Khao Tao Station til Prachuap Khiri Khan, en strekning på 78 kilometer.

I tillegg til de reduserte reisetidene har SRT annonsert en utvidelse av den ordinære togavgangen 261/262. Tjenesten, som i dag går mellom Bangkok (Hua Lamphong) og Hua Hin, utvides til Suan Son Pradipat fra og med 15. desember.

Denne justeringen er et ledd i SRTs arbeid med å forbedre tilbudet på Southern Line og vil bidra til å redusere reisetiden mellom Hua Hin og Bangkok.

Ferdigstillelsen av Southern Line har vidtrekkende konsekvenser.

Når linjen er i full drift, forventes reisetiden på strekningen Bangkok-Chumphon å bli redusert fra 8 timer til ca. 6 timer, noe som tilsvarer en reduksjon i reisetiden på 25-30 %.

SRT sier at dette initiativet ikke bare er en velsignelse for pendlere, men også et viktig skritt i retning av å styrke Thailands turistsektor og gjøre destinasjoner som Hua Hin og Prachuap Khiri Khan mer tilgjengelige for både nasjonale og internasjonale reisende.

For å sikre at publikum er godt informert om disse endringene, har Surapong oppfordret Department of Rail Transport (DRT) og SRT til å intensivere informasjonsarbeidet.

Fokuset ligger på å informere pendlere og interessenter om den nye rutetabellen og sikre en smidig overgang til den oppdaterte rutetabellen.

For øyeblikket er det totalt ni utbyggingsprosjekter på gang i Thailand, hvorav sju er nye dobbeltsporede linjer (som den du ser under bygging i Hua Hin) og to er enkeltsporede linjer.

Når alle prosjektene er fullført, vil jernbanelinjene øke andelen dobbeltsporede linjer i landet opp til 10 ganger, og utgjøre ca. 65 % av den totale jernbanestrekningen.

Det forventes også å bidra til vekst i både gods- og passasjertransporten og legge til rette for en overgang fra veitransport til mer kostnadseffektive jernbanealternativer, samtidig som forbindelsene til nabolandene forbedres.

De nye dobbeltsporede togene forventes å oppnå en hastighet på ca. 160 km/t.

De forbedrede forbindelsene vil komme både pendlere og turister til gode og bidra til økonomisk vekst og turisme i regionen.

SRT har anslått at rundt 2,85 millioner mennesker vil benytte seg av den dobbeltsporede toglinjen innen 2051, noe som understreker dens potensial til å revolusjonere transporten i Thailand og styrke landets posisjon som et sentralt knutepunkt for jernbanetransport i ASEAN.

Som en del av prosjektet blir regionens togstasjoner renovert og fremstår som arkitektoniske perler som er designet for å kombinere funksjonalitet, tilgjengelighet og estetikk.

Noen av de lokale togstasjonene er allerede ferdige, mens andre, som Hua Hin jernbanestasjon, nærmer seg ferdigstillelse.

Alle de nye stasjonene langs Southern Line er utformet med tanke på tilgjengelighet og inkludering, i tråd med prinsippene for universell utforming.

Bildet øverst: Utsikt fra plattformen på den nye opphøyde Hua Hin jernbanestasjon. Bildet er tatt i oktober 2023.

Kilde: Hua Hin Today

Brukere av kredittkort må betale en høyere minimumsprosent av regningen fra begynnelsen av neste år.

Kommersielle banker vil begynne å håndheve sentralbankens regel om månedlig tilbakebetaling på minst 8 % av kundenes totale kredittkortutgifter.

I dag tillater kredittkortutstedende banker at kundene betaler 5 % av det akkumulerte forbruksbeløpet på den månedlige forfallsdatoen.

Bank of Thailand (BOT) har gjort det obligatorisk fra 1. januar neste år å øke minimumsbetalingen til 8 % av det totale beløpet.

Satsen på 8 % gjelder i ett år, og minimumsbetalingen økes til 10 % fra 1. januar 2025.

Minimumsbetalingssatsen kommer i tillegg til den månedlige forpliktelsen ved kjøp på avbetaling.

BOT har instruert forretningsbankene om å informere kundene sine om de nye minimumsbetalingssatsene. Avbetalingsbeløpet ble redusert til 5 % under covid-19-krisen. Sentralbanken baner vei for 10% minimumsavdrag, som var gjeldende før pandemien.

En kilde fra Bangkok Bank sier at banken allerede har informert sine kunder om de nye minimumssatsene for kredittkortbetalinger.

Kilde: The Nation

Phuket har som mål å redusere antall trafikkdrepte fra 135 årlig i gjennomsnitt til 110 eller færre i løpet av det neste året, mens provinsens helsekontor tilbyr 100.000 gratis influensavaksinedoser til turister.

Guvernør Sophon Suwannarat sa etter i går, onsdag, at provinsen vil skjerpe trafikktiltakene for å få bukt med trafikkulykkene.

I perioden 2017-2022 omkom i gjennomsnitt 135 personer i trafikkulykker i Phuket årlig, eller ca. 11 trafikkdrepte i måneden.

Sophon opplyser at det har vært 141 dødsfall i trafikken fra januar til 13. november i år, en økning på 26 fra samme periode i fjor. Hittil i år har øyprovinsen registrert over 18.600 dødsfall i trafikkulykker.

Provinsen vil innføre tiltak for å forbedre trafikksikkerheten for både bilister og fotgjengere og forebygge dødsfall og skader. Guvernøren sa at byen vil følge hovedplanen for trafikksikkerhet for 2022-2027 til punkt og prikke.

Krona styrker seg i dag og, men er enda utrolig svak.

På dagens første oppdatering av kurser klokken 09:00, har de 8 bankene disse tallene.

Bank of Ayudhya Krungsri Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,24188 baht.

Bangkok Bank.
Veksling av kontanter er på 1,50000 baht. TT overføring er på 3,25500 baht.

CIMB Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,23720 baht.

Kasikorn Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,24321 baht.

Siam Commercial Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,25250 baht.

TTB Bank.
Veksling av kontanter er på 3,13000 baht. TT overføring er på 3,26250 baht.

Krung Thai Bank.
Veksling av kontanter er på 0,00000 baht. TT overføring er på 3,25400 baht.

UOB Bank.

Beboere i Bangkok, forstedene og de østlige provinsene vil få merke kulden fra torsdag og frem til helgen, da temperaturen er ventet å falle med to til fire grader, mens de i nord og nordøst vil få det kaldere, da kvikksølvet er ventet å falle med fire til syv grader.

Ifølge meteorologen skyldes det kalde været at en sterk kaldfront fra Kina kommer inn over den nordlige delen av landet i løpet av torsdagen.

Folk i nord anbefales å ta vare på helsen sin og være på vakt mot branner på grunn av det tørre været og den sterke vinden, mens bøndene anbefales å ta vare på avlingene sine, som kan bli skadet av det kalde været.

Thailand gikk tirsdag offisielt inn i den kalde årstiden, som vil vare til februar, men sesongen blir kortere og varmere enn i fjor.

I Sør-Thailand vil det komme kraftige regnskyll, og det er fare for oversvømmelser i fjellområder og overløp i elver.

Det er ventet høy sjø og 2-3 meter høye bølger i Thailandbukten, og mer enn tre meter i stormfulle områder. Folk som bor på østkysten, anbefales å forberede seg på en mulig stormflo. Småbåter anbefales å holde seg på land frem til søndag.

Kilde: Thai PBS

Kystlinjen langs Hua Hin har de siste dagene vært preget av mye søppel på stranden, noe som i stor grad kan tilskrives monsunsesongen.

Tirsdag gjennomførte Hua Hins kommunestab en strandryddeaksjon på Hua Hin-stranden.

Thailandbuktens kystlinje, spesielt langs Hua Hin, utsettes hvert år for et fenomen som kalles "Kite Wind" i monsunmånedene oktober-november. I år har vinden og bølgene ført med seg uvanlig mye søppel til kysten.

Søppelet, som består av plast, glassflasker, drikkebokser og diverse andre materialer, inkludert treflis og naturlig avfall som kokosnøtter og marine planter, har ikke bare vært en skamplett, men også et problem for Hua Hins image som turistdestinasjon.

Opphopningen av avfall utgjør en miljøutfordring og truer områdets naturlige skjønnhet.

I et forsøk på å løse problemet har kommunen trappet opp innsatsen langs stranden for å fjerne det oppskyllede søppelet.

I tillegg har myndighetene gått ut med en advarsel til de som driver virksomhet på stranden.

De oppfordres til å informere publikum og turister om de potensielle farene ved å bade i monsunsesongen eller når havnivået er høyt. Formålet med advarselen er å forebygge vannrelaterte ulykker og ivareta sikkerheten til både innbyggere og besøkende på Hua Hin-stranden.

Kilde: Hua Hin Today

I går ble det diskutert en seks-fase utviklingsplan for luftfartssektoren, med fokus på U-Tapao-Rayong-Pattaya internasjonale flyplass. Planen inkluderer ombygging av rullebaner og bygging av en ny rullebane og taksebane.

Det ble også debattert justeringer av flyplassens layout, som omlokalisering av bygninger og strukturer, og ensiell vurdering av lyntogstasjonen.

Målet er å øke effektiviteten og forbedre tilkoblingen for kollektivtransport og offentlige tjenester.

Prosjektet er ventet å gjøre U-Tapao-Rayong-Pattaya internasjonale flyplass til et sentralt knutepunkt i den østlige økonomiske korridoren og forbedre transportinfrastrukturen i regionen.

Kilde: Pattaya Mail