BANGKOK akkurat nå
PHUKET akkurat nå
CHIANG MAI akkurat nå

Mannen bak Asias cannabisrevolusjon vil nå stenge den ned



Thailands statsminister Anutin Charnvirakul var selv pådriveren bak legaliseringen av cannabis i 2022. Nå åpner han for å gjøre stoffet ulovlig igjen.

Det var Anutin Charnvirakul som i juni 2022 personlig signerte forordningen som fjernet cannabis fra Thailands narkotikaliste. Med et pennestrøk gjorde han Thailand til det første landet i Asia som avkriminaliserte stoffet – en reform han selv hadde kjempet frem og bygget mye av sin politiske karriere på.

Fire år senere er det samme Anutin, nå som statsminister, som åpner for å reversere hele politikken.

– Uansett hvor strenge tiltakene våre er – hvis folk fortsatt kan smugle narkotika ut, må vi gå tilbake og revurdere tilnærmingen vår, sa Anutin til media søndag, skiver Thai Examiner.

Det er første gang han offentlig erkjenner at rekriminalisering av cannabis er et reelt alternativ. Han gikk enda lenger: Hvis myndighetene konkluderer med at industrien gjør mer skade enn nytte, er han beredt til å «stenge ned» hele cannabissektoren.

Fra fanesak til belastning
Kursendringen er oppsiktsvekkende nettopp fordi den kommer fra reformens fremste arkitekt. Cannabislegaliseringen var Anutins og Bhumjaithai-partiets store fanesak, lansert som et medisinsk program og en ny inntektskilde for thailandske bønder.

Virkeligheten ble en annen. Tusenvis av utsalgssteder dukket opp i Bangkok, Pattaya, Phuket og Chiang Mai, mange med åpenlyst salg av høypotent cannabis til rekreasjonsbruk. Den varslede cannabisloven ble aldri vedtatt, og juridisk usikkerhet har preget bransjen siden.

Nå forsøker partiet å omskrive fortellingen. Bhumjaithais juridiske seniorrådgiver Supachai Jaisamut insisterte denne uken på at partiet aldri hadde til hensikt å legalisere rekreasjonsbruk – politikken skulle utelukkende handle om medisinsk behandling.

Internasjonale beslag utløste snuoperasjonen
Det som ser ut til å ha presset frem Anutins helomvending, er en rekke store cannabisbeslag i utlandet med koblinger til Thailand:

Tyske tollmyndigheter avviklet nylig en maritim smuglerrute og beslagla 1,2 tonn thailandsk cannabis skjult i containere deklarert som byggematerialer, med en anslått gateverdi på over 13 millioner dollar. Politiet i Indonesia stanset hele 3,37 tonn cannabisknopper som antas å stamme fra Thailand, og pågrep tolv personer, deriblant flere thailandske statsborgere.

I Storbritannia pågripes stadig flere borgere med cannabis i bagasjen etter opphold i Thailand. Etterforskere mener kriminelle nettverk rekrutterer kurerer via Telegram med tilbud om gratis ferier. Også Hongkong har pågrepet to kurerer på fly fra Thailand med til sammen rundt 23 kilo cannabis.

For Anutin handler dette om mer enn kriminalitet på hjemmebane.

– Vi må finne ut hva vi bør gjøre for å hindre at andre land legger skylden på Thailand som det svake leddet i dette problemet, sa han.

Prisene har kollapset
Mens smuglernettverkene tjener store penger, sliter de lovlige aktørene. Overproduksjon har fått engrosprisene til å stupe – fra over 10 000 baht per kilo til rundt halvparten, ifølge dyrkere.

En tidligere dyrker, identifisert som Noi, forteller at hun satset stort med rundt 500 planter under den tidlige oppgangen, men at prisfallet knuste forretningsmodellen.

– Vi må gjøre det ulovlig igjen. Hadde det bare forblitt under jorden slik det pleide, ville det ikke blitt så rotete som dette, sier hun.

– Jeg er rasende på meg selv for at jeg noen gang lot meg lure til å dyrke det i utgangspunktet.

Politiet vil få tilbake makten
En rekriminalisering vil gi det thailandske politiet tilbake omfattende fullmakter til beslag, pågripelse og straffeforfølgelse – virkemidler de mistet da cannabis ble fjernet fra narkotikalisten. Dømte vil igjen risikere lange fengselsstraffer i stedet for administrative reaksjoner.

Regjeringen har allerede strammet inn: Utsalgssteder må nå ha lisens, kjøpere må dokumentere medisinsk behov, og hundrevis av utsalg er stengt. Likevel er rekreasjonscannabis fortsatt lett tilgjengelig.

Mange observatører mener en full reversering vil få bred folkelig støtte. 

Og med mannen som startet det hele nå åpent på glid, kan Asias første cannabiseksperiment gå mot slutten.

Nettet koker: Turist-skater hang etter tuk-tuk



En video av en utenlandsk turist som hang bak på en tuk-tuk mens han sto på rullebrett, vekker sterke reaksjoner i Thailand. Nå krever mange strengere tiltak mot farlig atferd i trafikken på Phuket.

Hendelsen skal ha funnet sted sent fredag kveld langs Thaweewong Road, den travle strandveien i turistbyen Patong på Phuket.

Videoen ble delt på Facebook lørdag  og har siden spredt seg raskt i sosiale medier.

Grep tak i kjøretøy i fart
I det 19 sekunder lange klippet ser man turisten balansere på et rullebrett langs den trafikkerte veien, før han strekker seg frem og griper tak i baksiden av en tuk-tuk for å øke farten.

«Å falle er ikke så ille … men smerten av å ha noen som venter på å kjøre over ham!» skrev brukeren i bildeteksten til videoen.

Frykter alvorlige ulykker
Reaksjonene lot ikke vente på seg. Flere kommentatorer påpeker at situasjonen kunne endt i tragedie dersom turisten hadde falt, eller om tuk-tuk-sjåføren hadde måttet bråbremse. Da kunne både turisten selv og andre trafikanter blitt alvorlig skadet, advarer de.

Mange uttrykker også bekymring for at slike hendelser kan svekke Phukets omdømme som et trygt reisemål, og ber myndighetene slå hardere ned på uvøren kjøring og farlig atferd på offentlige veier.

Flere av dem som har kommentert videoen, oppfordrer besøkende til å respektere thailandske trafikkregler – og til å holde rullebrettet unna trafikkerte veier.

Uvisst om politiet griper inn
Det er foreløpig ikke kjent om politiet har identifisert turisten, eller om hendelsen vil få noen konsekvenser for ham.

Over 62 millioner thaier bruker PromptPay



Betalingstjenesten PromptPay har på få år endret hvordan thaier betaler for alt fra gatemat til regninger. Med over 62 millioner registrerte brukere i et land med rundt 70 millioner innbyggere, regnes tjenesten som en av verdens raskest voksende sanntidsbetalingsløsninger.

Thailand har tradisjonelt vært en utpreget kontantøkonomi. Digitale betalinger fantes, men mange småbedrifter opplevde løsningene som for dyre eller tungvinte å ta i bruk.

En av dem var Jib, som driver en liten matdisk i Bangkok. Lenge tok hun kun imot kontanter – og gikk dermed glipp av salg når kundene ikke hadde penger på seg.

– Vi tok i bruk PromptPay slik at kunder som ikke har med seg lommeboken kan betale med telefonen. Det øker salgsmulighetene våre, sier hun.

I dag trenger kundene hennes bare å rette telefonkameraet mot en QR-kode, så går betalingen rett inn på bankkontoen hennes.

Statlig satsing bak suksessen
PromptPay er resultatet av et moderniseringsprogram initiert av thailandske myndigheter i samarbeid med landets sentralbank. Målet var å bygge om den finansielle infrastrukturen, redusere kontantavhengigheten og posisjonere Thailand som en finansiell stormakt i Sørøst-Asia.

Selve teknologien er utviklet av thailandske banker sammen med Vocalink, et selskap eid av Mastercard. Løsningen kombinerer en infrastruktur for sanntidsbetalinger med et såkalt proxy-register: I stedet for å taste inn kontonummer, kan brukerne sende penger til et telefonnummer, et statsborger-ID-nummer eller en QR-kode. Det reduserer risikoen for feil og gjør betalinger enklere for folk flest.

Tjenesten er tilgjengelig gjennom alle thailandske banker.

Kraftig vekst
Tall fra Bank of Thailand viser omfanget av utbredelsen:

Per juli 2021 var det registrert 62,2 millioner betalingsfullmakter, med et snitt på 30,2 millioner daglige transaksjoner. I toppmåneden juli 2021 ble det omsatt for 2 650 milliarder baht gjennom tjenesten. Antallet gjennomsnittlige daglige transaksjoner mer enn doblet seg i tolvmånedersperioden frem til august 2021.

Tjenesten har også satt sitt preg på dagligtalen: Mange thailendere sier nå «la meg PromptPay deg» i stedet for «la meg betale deg».

Åpner dører for de minste bedriftene
Ifølge Mastercard har PromptPay hatt særlig stor betydning for småbedrifter som ikke hadde råd til tradisjonelle betalingsterminaler. Nå holder det med en smarttelefon.

For mange har den digitale betalingshistorikken også gitt en uventet bonus: dokumenterbar omsetning som gjør det lettere å kvalifisere for lån, kreditt og forsikring gjennom bankene.

– Lanseringen av PromptPay har fungert som en katalysator for innovasjon i finanssektoren, sier Ian Gausden, konserndirektør for spesialsalg i Mastercard. Han mener Thailand nå fremstår som en regional leder og et forbilde for både utviklingsland og utviklede økonomier.

For land som ønsker en mer inkluderende økonomi, trekkes den thailandske modellen frem som et eksempel på hvordan digitale betalinger kan gi innbyggerne økonomisk trygghet og nye muligheter – også for dem som tidligere sto utenfor banksystemet.

Kilde: Mastercard Norge

Vietnam med kraftig turistvekst – stadig flere skandinaver velger landet



Nesten 12,3 millioner internasjonale besøkende ankom Vietnam i første halvår av 2026 – en økning på 15 prosent. Også fra Danmark og Sverige stiger tallene.

Vietnam fortsetter å styrke sin posisjon som et av Asias mest populære reisemål. Ifølge Vietnams nasjonale turistmyndighet tok landet imot nesten 12,3 millioner internasjonale besøkende i løpet av årets første seks måneder, en økning på 14,9 prosent sammenlignet med samme periode i fjor.

Europa vokser mest
Det er Europa som står for den klart sterkeste veksten. Antall europeiske besøkende steg med hele 56,1 prosent sammenlignet med året før. Turistmyndigheten trekker frem at flere nordiske markeder, deriblant Danmark og Sverige, fortsatte å vokse i første halvår, me.der nettstedet ScandAsia..

Mye av veksten tilskrives Vietnams visumfritaksordning, som omfatter en rekke europeiske land. Ordningen gjør det enklere og billigere for europeere å besøke landet, og har vist seg å være et effektivt virkemiddel i konkurransen om de reiselystne.

Ambisiøst mål for 2026
Vietnam har satt seg som mål å tiltrekke 25 millioner internasjonale besøkende i løpet av 2026. For å nå målet satser myndighetene på utvidede internasjonale flyforbindelser, ytterligere visumforenkling og styrket markedsføring av landet som reisemål.

Dersom veksten fra første halvår fortsetter, ligger Vietnam an til å bli en stadig tøffere konkurrent til nabolandene i regionen, deriblant Thailand, i kampen om de internasjonale turistene.

14 skadet da skolebuss krasjet i strømstolpe i Pathum Thani



Tretten unge fotballspillere og sjåføren deres ble skadet da minibussen deres kjørte av veien og traff en strømstolpe søndag morgen. Politiet undersøker om sjåføren sovnet bak rattet.

Ulykken skjedde ved 07:30-tiden søndag morgen putenfor Rangsit-universitetets i Pathum Thani nord for Bangkok.

Ifølge politiet svingte minibussen brått for å unngå en tilhenger som sto parkert i veikanten. Kjøretøyet mistet kontrollen, kjørte opp på fortauet og traff en strømstolpe med stor kraft. Stolpen knakk og falt over fronten på bilen.

Fotballelever på vei til skolen
Den nye Toyota-minibussen, som hadde røde midlertidige skilter, fraktet 13 gutter fra ungdoms- og videregående trinn ved Wat Nawong-skolen, i tillegg til den 25 år gamle sjåføren. Alle elevene er med i skolens fotballprogram og bor på internat i Khlong Song-området hvorfra de kjøres til skolen hver morgen.

Redningsmannskaper ga førstehjelp på stedet før de skadde ble fraktet til sykehus – åtte til Krungsiam St. Carlos-sykehuset og seks til Paolo-sykehuset. Politi fra Pak Khlong Rangsit-stasjonen og trafikkpolitiet rykket også ut.

– Sjåføren virket døsig
En 16 år gammel elev som satt i passasjersetet foran, fortalte politiet at sjåføren virket trøtt og hadde tunge øyelokk like før ulykken. Da bussen nærmet seg den parkerte tilhengeren, skal sjåføren ha blitt skremt og svingt plutselig unna – med det resultat at han mistet kontrollen over kjøretøyet.

Politiet opplyser at avhørene av sjåføren fortsetter. Etterforskerne vil blant annet avklare om tretthet var en medvirkende årsak, og om minibussen fraktet flere passasjerer enn loven tillater.

Koh Tao mot rekordår – over 800 000 turister ventes til dykkerparadiset



Den lille øya Koh Tao i Thailandbukta ligger an til et rekordår. Lokale reiselivsaktører venter at besøkstallet passerer 800 000 innen utgangen av året – og at turistene legger igjen rundt 10 milliarder baht, tilsvarende omtrent 3 milliarder kroner.

Tallene for første halvår peker klart oppover. Ifølge Rumluek Assavachin, leder for Koh Taos reiselivsforening, tok øya imot 407 697 besøkende mellom januar og juni. Det er en økning på drøyt 50 000, eller 14 prosent, sammenlignet med samme periode i fjor.

Fortsetter trenden, vil årets ankomster overgå fjorårets 701 851 og 2024-tallet på 666 778 med god margin.

Satser på bærekraft
Rumluek peker på samarbeidet mellom myndigheter, næringsliv og lokalsamfunn som en viktig årsak til veksten. Øya har jobbet målrettet med å heve kvaliteten på turisttilbudet, fremme bærekraftig reiseliv og beskytte de marine ressursene som hele øyas økonomi hviler på.

Nye attraksjoner trekker også folk. Det siste tilskuddet er undervannsskulpturparken Ocean for Life, utviklet av energiselskapet PTT Exploration and Production i samarbeid med offentlige etater og lokalbefolkningen. Parken fungerer både som dykkermål og som kunstig rev der koraller og fisk kan etablere seg, ifølge Bangkok Post.

Dykkernes øy
Koh Tao – «Skilpaddeøya» – er bare rundt 21 kvadratkilometer stor, men regnes som et av Asias aller viktigste dykkesteder. Over 60 dykkerskoler holder til på øya, og rundt 50 000 nye dykkere sertifiseres her hvert år. Mange nordmenn har tatt sitt aller første dykkerkurs nettopp på Koh Tao, der prisene på PADI- og SSI-kurs er blant de laveste i verden.

Øya byr på krystallklart vann, korallrev og et rikt marint liv, med sjanse for å se både havskilpadder og hvalhai. Populære dykkesteder som Chumphon Pinnacle og Sail Rock ligger kort båttur unna, mens den lille naboøya Koh Nang Yuan med sin berømte sandbanke mellom tre småøyer er et yndet utfluktsmål.

For dem som ikke dykker, frister snorkling, kajakkpadling, fotturer til utsiktspunkter og avslappede strandbarer. Sairee Beach på vestsiden er øyas lengste strand og sentrum for uteliv og solnedganger, mens buktene på sør- og østsiden byr på roligere omgivelser.

Slik kommer du deg dit
Koh Tao har ingen flyplass, så siste etappe går alltid sjøveien. De vanligste rutene er:

Via Koh Samui: Fly fra Bangkok til Samui, deretter hurtigbåt (ca. 1,5–2 timer) via Koh Phangan til Koh Tao. Raskeste, men dyreste alternativ.

Via Chumphon: Fly, tog eller buss fra Bangkok til Chumphon på fastlandet, deretter katamaran med selskaper som Lomprayah (ca. 1,5–2 timer over til øya). Mange velger kombinasjonsbilletter buss + båt direkte fra Bangkok, en reise på rundt 8–10 timer totalt.

Via Surat Thani: Fly eller nattog til Surat Thani, deretter ferge eller nattbåt. Nattbåten er det rimeligste alternativet, men tar flere timer.

Beste reisetid er normalt fra februar til september, med best sikt under vann i april og mai. Monsunperioden i november og desember kan gi kraftig regn og innstilte båtavganger, så det lønner seg å følge med på værmeldingen om man reiser sent på året.

Bruker droner og grønn kjemi mot vannhyasinter



Et nytt ugressmiddel utviklet av thailandske myndigheter skal knuse landets vedvarende vannhyasint-problem – med langt mindre kjemikalier, kraftig lavere kostnader og droner som når fram dit maskinene stopper.

Vannhyasinten har i årevis vært et hodebry for Thailands vannforvaltning. Den tetter igjen kanaler, svekker avrenningen og driver opp vedlikeholdskostnadene i vanningsnettet. Nå mener Royal Irrigation Department (RID) å ha funnet et svar som er både billigere og mer skånsomt for miljøet.

Løsningen heter Sor Wor Phor 62-RID 1 – et ugressmiddel som ifølge myndighetene ikke bare fjerner vannhyasinten, men også kutter kjemikaliebruken kraftig og verner om den økologiske balansen i vannveiene, skriver The Nation,

Fra «mer kjemi» til «smartere kjemi»
Tradisjonelle metoder – arbeidere med håndmakt, tunge maskiner og ugressbåter – har ikke klart å holde tritt med spredningen, særlig i trange kanaler, under broer og i blindsoner der utstyret ikke kommer til.

– Vi utvikler ikke et ugressmiddel. Vi utvikler et vannforvaltningsverktøy som reduserer kjemikaliebruk og verner om økologisk balanse, sier Thanyalak Taebanphakul, forsker og divisjonsdirektør ved RID.

Tidligere krevde bekjempelse med virkestoffet 2,4-D alene store mengder kjemikalier, noe som skapte bekymring for rester i miljøet. Forskerne snudde derfor tankegangen fra å bruke mer til å bruke mer presist.

Slår ugresset ut helt ned til røttene
Nøkkelen ligger i en synergieffekt mellom 2,4-D og 1,8-cineol – bedre kjent som eukalyptusolje. Glyserin tilsettes for at middelet skal feste seg bedre på bladene, noe som kutter den regnfrie perioden fra rundt fem timer til under én.

Eukalyptusoljen hjelper virkestoffet med å trenge inn i plantens transportsystem og nå helt ned til skudd og stoloner – der vannhyasinten formerer seg. Der mange vanlige ugressmidler bare svir av det som stikker over vannflaten og lar planten vokse tilbake, angriper det nye middelet roten av problemet.

Resultatet: mengden 2,4-D kan kuttes fra rundt 1 000 gram til bare 125 gram per rai, samtidig som effekten blir sterkere.

Dør sakte – med vilje
I laboratoriet tørket vannhyasinten inn på sju til 14 dager. I felt tar det derimot 45 til 60 dager før plantene kollapser. Det er helt bevisst, ifølge RID: en langsom nedbrytning hindrer at store mengder biomasse råtner samtidig og tapper vannet for oksygen.

Myndighetene sprøyter derfor utvalgte områder gradvis, ikke alt på én gang.

– Målet er ikke å få vannhyasinten til å dø så raskt som mulig. Den må dø uten å skade kvaliteten på vannkildene, sier Thanyalak.

Overvåking av vannkvalitet, jord- og vannprøver viser ifølge RID at stoffene brytes ned naturlig uten å hope seg opp, og at verken pH, ledningsevne eller livet i vannet ble påvirket negativt.

Kutter kostnadene med over 60 prosent

Middelet er også en budsjettvinner. Ifølge RID koster manuell sprøyting i snitt 840 baht per rai – rundt 74 prosent lavere enn tradisjonelle metoder. Sprøyting fra båt koster 1 050 baht (68 prosent lavere), mens dronesprøyting ligger på 1 160 baht per rai, en besparelse på om lag 64 prosent.

Dronene koster litt mer enn håndarbeid, men når fram til trange kanaler, områder under broer og blindsoner der maskinene aldri kommer. De sprøyter mer presist, bruker mindre kjemikalier og skåner arbeiderne for eksponering.

Landsdekkende utrulling
Etter vellykkede forsøk i regionene 1 til 17 trapper RID nå opp. I regnskapsåret 2026 er målet å produsere mer enn 35 000 liter, og i 2027 over 100 000 liter – nok til å dekke alle 17 regionale vanningskontorer.

På lengre sikt ser myndighetene for seg å bruke samme prinsipp mot andre vannplanter som kjempemimosa og vannsalat, og å koble droner, kunstig intelligens og luftbilder sammen i et system for «smart vanning» som kan analysere ugresstetthet og overvåke vannkvalitet i sanntid.

Midt i klimaendringer og stigende forvaltningskostnader kan innovasjonen bli en modell for moderne bekjempelse av vannplanter, mener RID – en løsning som både kutter kostnader og kjemikaliebruk og verner om vannmiljøet.

Analytikere spår oppsving for thailandske turismeaksjer



Etter måneder med uro i Midtøsten øyner analytikere i Bangkok nå lysere tider for Thailands reiselivsnæring. Både hoteller, flyselskaper og sykehus kan bli vinnere når turistene vender tilbake i høst.

Nedtrappingen av konflikten mellom USA og Iran har sendt oljeprisene nedover, og det merkes godt i turismelandet Thailand. Med lavere energikostnader og flyruter som gjenåpnes, mener flere meglerhus at reiselivssektoren nå står foran en solid opphenting.

Venter oppgang fra tredje kvartal
Pasakorn Wangvivatchareon, analytiker i Asia Plus Securities, tror oppgangen kommer fra slutten av tredje kvartal. Han peker på at høysesongen nærmer seg, og at tilliten til flyknutepunktene i Midtøsten er på vei tilbake. Både Australia og Storbritannia har allerede lempet på reiserådene sine for regionen.

Foreløpig er tallene fortsatt svake. Ifølge Krungsri Securities kom det 510 000 turister til Thailand i den tredje uken av juni – en nedgang på tre prosent fra samme periode i fjor. Det er likevel lyspunkter: Antallet kinesiske turister økte med 11 prosent, mens malaysiere og russere også kom i større antall enn før. Fra Sør-Korea og India var det derimot kraftig nedgang.

Thailandske myndigheter jobber samtidig med nye stimuleringstiltak. Turisme- og idrettsdepartementet planlegger blant annet en innenlandsk spleiselagsordning og en kampanje der internasjonale reisende får gratis innenriksflyvninger i Thailand.

En annen faktor som trekker i riktig retning for besøkende: Baht har svekket seg mer enn fem prosent så langt i år, til rundt 33,30 mot dollaren. Det gjør Thailand-ferien billigere for utlendinger.

Hotellene henter seg inn raskere enn ventet
Hos hotellkjedene peker pilene allerede oppover. Sirilak Konwai i KGI Securities forteller at inntekten per tilgjengelige hotellrom (RevPAR) var tilbake i positiv vekst hos samtlige børsnoterte operatører i mai.

– Driftstrendene har hentet seg inn raskere enn forventet, sier hun.

Store aktører som Minor International, The Erawan Group og Asset World Corporation leverer alle ensifret vekst, og fremtidige bestillinger tyder på ytterligere bedring utover høsten. KGI holder fast på sin overvekt-anbefaling for hotellsektoren, og påpeker at aksjekursene fortsatt ligger 5–12 prosent under nivåene fra før konflikten – noe meglerhuset mener gjør verdsettelsene attraktive.

Holder trenden seg, kan KGI komme til å oppjustere resultatprognosen for sektoren i 2026, som i dag ligger på 16,1 milliarder baht.

Billigere drivstoff løfter flyaksjene
Også luftfarten nyter godt av roligere tider. Gulf-giganter som Emirates og Qatar Airways melder om økende flyvolumer, og flyselskapene slipper nå kostbare omveier rundt stengt luftrom.

Ikke minst har prisen på jetdrivstoff falt markant. Ifølge KSS-analytiker Dithanop Vattanawakin ligger snittprisen hittil i år på 143,41 dollar per fat – godt under meglerhusets anslag på 160 dollar. Siden drivstoff er flyselskapenes største kostnad, gir det betydelig oppside for flyaksjene.

Samtidig viser tall fra analyseselskapet Cirium at den internasjonale setekapasiteten til Thailand ventes å vokse 3,5 prosent i tredje kvartal – den sterkeste veksten siden årets start. Mye av økningen skyldes kinesiske flyselskaper som flytter kapasitet fra Japan til Thailand.

Sykehusene venter på turistene
Thailands private sykehus, som tiltrekker seg medisinske turister fra hele verden, har hatt et tungt år på børsen. Investorene har fryktet at uroen i Midtøsten ville holde utenlandske pasienter borte.

Nå tror imidlertid Kasem Prunratanamala, forskningssjef i CGS International Securities, at bunnen snart er nådd.

– Vi ser et vendepunkt fremover. Vi tror sykehusenes resultater vil bunne ut og ta seg opp igjen i andre halvår, sier han.

Kjente sykehus som Bumrungrad og Praram 9 ventes å levere inntektsvekst allerede i andre kvartal, godt hjulpet av pasienter fra Midtøsten og Myanmar som vender tilbake for behandling.

Kilder: Bangkok Post, Asia Plus Securities, Krungsri Securities, KGI Securities, Maybank Securities, CGS International Securities

Boligeiere i Bangkok venter i årevis på salg : 400 000 bruktboliger står usolgt



Det tar i snitt to og et halvt år å selge en bruktbolig i den thailandske hovedstaden. Nå får feil prissetting mye av skylden.

Eiendomsmarkedet i Stor-Bangkok sliter med et enormt overskudd av bruktboliger. Minst 400 000 enheter ligger nå ute for salg i hovedstaden og omegn, ifølge eiendomsplattformen FazWaz.

Statistikk fra de siste fem årene viser at boligeiere i gjennomsnitt bruker hele to og et halvt år på å få solgt.

Priser uten rot i virkeligheten
Ifølge Jessica Kimsap, forretningsdirektør i FazWaz, er en av hovedårsakene at Thailand mangler en pålitelig database med referansepriser – slik man har i Europa og USA.

Resultatet er at mange selgere setter priser som ikke samsvarer med markedet. Etterspørselen fra kjøpere er fortsatt til stede, men gapet mellom prisantydning og reell markedsverdi gjør at boligene blir liggende.

Satser på utenlandske kjøpere
FazWaz ser nå en forretningsmulighet i problemet. Gjennom programmet FazWaz Premium tilbyr selskapet verktøy for markedsprisanalyse og tilgang til et internasjonalt kjøpernettverk.

Selskapet hevder programmet har kuttet salgstiden kraftig. Antallet visningsavtaler skal ha økt med over 470 prosent, og salg til utenlandske kjøpere – blant annet fra Japan, USA og Europa – sluttføres i snitt på bare 90 dager.

Boligannonsene distribueres direkte til investorgrupper og kjøpesterke utenlandske interessenter via selskapets nettverk av nettsteder. I tillegg får selgerne hjelp av et analyseteam til å sette en pris som faktisk treffer markedet, kombinert med markedsføring i alle digitale kanaler.

Selskapet mener dette kan gi thailandske boligeiere en reell sjanse til å konkurrere om internasjonale kjøpere – og få fart på et marked som lenge har stått i stampe.

Grønt lys for salg av privat solstrøm i Thailand



Husholdninger med solcellepaneler kan selge overskuddsstrømmen til staten – og få betalt i ti år fremover.

Thailandske huseiere med solcelleanlegg på taket kan nå søke om å selge strømmen de ikke bruker selv til landets statlige kraftselskaper. Det opplyste regjeringens talskvinne Rachada Dhnadirek søndag, melder Bangkok Post.

Søknad via nett
Beboere i Bangkok, Nonthaburi og Samut Prakan kan søke hos Metropolitan Electricity Authority (MEA) via nettsiden myenergy.mea.or.th. De som bor i andre provinser, sender søknad gjennom Provincial Electricity Authority (PEA) på selskapets nettsider.

Begge de statlige kraftselskapene kjøper strømmen til 2,20 baht per kilowattime, tilsvarende rundt 65 øre, og avtalen løper over ti år. Hver godkjent husholdning kan selge inntil fem kilowatt per strømmåler.

Slik foregår prosessen
Etter at søknaden er sendt inn, kontrollerer kraftselskapene at søkeren oppfyller kravene. Deretter offentliggjøres listen over godkjente søkere, kjøpsavtale signeres, og anlegget kontrolleres før det kobles til nettet for salg av strøm.

– Dette prosjektet bidrar ikke bare til å kutte folks strømregninger, men lar også huseiere delta i produksjonen av ren energi, sier Rachada Dhnadirek.

Ordningen kommer samtidig som stadig flere thaier installerer solcellepaneler for å redusere de høye strømkostnadene i landet.


Tusenvis av cannabisbutikker i Thailand kan forsvinne – Phuket rammes hardt



Over tusen cannabisutsalg på ferieøya Phuket risikerer å måtte stenge dørene de neste tre årene. Årsaken er nye og langt strengere lisenskrav fra thailandske helsemyndigheter.

Thailand strammer nå kraftig inn på cannabispolitikken, og konsekvensene blir spesielt merkbare på turistfavoritten Phuket. Ifølge provinsens helsekontor finnes det i dag 1 089 lisensierte cannabisutsalg på øya – men langt fra alle vil overleve de nye reglene.

Lisensene fornyes ikke automatisk
Tallene ble lagt frem under et møte i provinshovedstaden tirsdag 30. juni, ledet av Phukets guvernør Chotinrin Kerdsum. Der kom det frem at 288 lisenser utløper allerede i år, 469 i 2027 og ytterligere 322 i 2028, melder The Phuket News.

Beskjeden fra myndighetene er klar: Ingen av lisensene blir fornyet automatisk.

Butikker som vil fortsette å selge cannabis, må i stedet omregistrere seg som medisinske virksomheter eller skaffe seg egne lisenser for legemiddelsalg. I tillegg kreves det enten tillatelse til å produsere cannabisekstrakter etter landets narkotikalovgivning, eller sertifisering innen tradisjonell thailandsk medisin.

Hvert utsalgssted må dessuten ha minst én ansatt med godkjent opplæring i tradisjonell og alternativ medisin til stede i hele åpningstiden.

Cannabis tilbake til medisinsk bruk
Innstrammingene på Phuket er del av et nasjonalt kursskifte. Helseminister Pattana Promphat har lovet å føre cannabis tilbake til et rent medisinsk rammeverk, flere år etter at Thailand som første land i Asia avkriminaliserte planten som i sin tid skjedde da nåværende statsminister ved helseminister.

Da ministeren talte i parlamentet i mai, opplyste han at rundt 18 000 cannabisbutikker var registrert i Thailand ved utgangen av 2025. Etter at de nye reglene trådte i kraft, valgte imidlertid bare rundt 11 prosent av butikkene med utløpte lisenser å fornye dem.

Omtrent 12 000 butikker opererer fortsatt på gamle tillatelser, som gradvis løper ut frem mot 2028.

Regjeringen jobber samtidig med den lenge varslede cannabis- og hampeloven, som skal regulere alt fra dyrking til produksjon og distribusjon. Elektroniske reseptsystemer er også under utvikling, og et nytt digitalt register med GPS-posisjoner og lisensstatus skal gjøre det enklere for politi og helsemyndigheter å avsløre ulovlige utsalg.

Razzia mot butikk i Kamala
Den strengere linjen merkes allerede på bakken. Tidligere i år aksjonerte helsemyndigheter og politi mot en cannabisbutikk i turistområdet Kamala på Phuket. Butikken skal ha fortsatt driften selv etter at lisensen var inndratt.

Under razziaen fant betjentene cannabisprodukter til salgs, cannabisekstrakter og over hundre matvarer uten påkrevd thailandsk merking. Driveren er nå tiltalt for ulovlig salg av cannabisblomster – et lovbrudd som kan gi inntil ett års fengsel og bot på opptil 20 000 baht, tilsvarende rundt 6 000 kroner.

Myndighetene på Phuket varsler at kontrollene vil fortsette i tiden fremover, i takt med at de nye lisenskravene rulles ut.

Thailandsk skolekorps til topps i Tyskland – vant to gull



Marsjkorpset fra Rajsima Wittayalai imponerte stort under European Music Contest og sikret seg seier i begge kategoriene de stilte i.

Marsjkorpset fra gutteskolen Rajsima Wittayalai i Nakhon Ratchasima vant lørdag to mesterskapstitler under European Music Contest 2026 i Rastatt i Tyskland. Korpset representerte Thailand i den internasjonale konkurransen og gikk helt til topps i både Drumline Battle og WMC Marching.

– Korpset konkurrerte i to kategorier og vant begge, bekrefter skolens rektor Nisit Songsuk.

Vant nasjonalt mesterskap først
Skolen kvalifiserte seg til å representere Thailand etter seieren i det nasjonale marsjkorpsmesterskapet King's Trophy tidligere i år. Europaturneen varer fra 30. juni til 14. juli og omfatter to store internasjonale arrangementer.

Etter suksessen i Tyskland venter først paradekategorien, før korpset setter kursen mot Kerkrade i Nederland. Der skal de delta i World Music Contest 2026, som arrangeres fra 8. til 14. juli.

Ifølge skolens representanter er målet å skape ytterligere heder for både hjemprovinsen Nakhon Ratchasima og Thailand gjennom opptredenene.

Thailandsk 16-åring designet Formel 1-bil
Det thailandske korpset er ikke alene om å hevde seg internasjonalt denne uken. Chonlath Suwannik, en 16 år gammel elev ved The Prince Royal's College, vant nylig en designkonkurranse for Red Bull Racings Formel 1-bil.

Lakkeringen hans, kalt «Stallion Red», prydet Red Bull-bilen under Storbritannias Grand Prix. Tenåringen forteller at han hentet inspirasjon fra Flow-Vis-malingen som brukes til å teste bilenes aerodynamikk.

Konkurransen er en del av Red Bull Racings satsing på å løfte frem unge talenter på en global scene, og 16-åringens prestasjon har høstet mye ros for kreativitet og talent.

Slik ser du norsk TV i Thailand