Flybillettprisene forventes å holde seg høye i år på grunn av økende driftskostnader og utfordringer i forsyningskjeden. Dette følger samme trend som i fjor, da høyere priser bidro til økte inntekter for de største flyselskapene som opererer i Thailand.

Ifølge en rapport fra et av de ledende flyselskapene var høyere billettpriser en nøkkelfaktor for et forbedret økonomisk resultat i 2024. Selskapet oppnådde inntekter på 49,4 milliarder baht fra salg og tjenester, en økning på 20 % fra året før.

Rapporten viser at økende kostnader knyttet til flyplassavgifter og bakkehåndteringsgebyrer vil fortsette å påvirke billettprisene i år, i tillegg til høy etterspørsel etter reiser. Forstyrrelser i flybransjens forsyningskjede forventes å vedvare, noe som vil føre til stabile priser eller en økning på inntil 10 %.

I fjor økte den gjennomsnittlige billettprisen hos et av flyselskapene med 10 % fra året før, til 1 967 baht, noe som oversteg nivået fra 2019 med 33 %. Selskapet registrerte sitt første positive driftsresultat siden pandemien, med en inntekt på mer enn 3 milliarder baht i 2024. Totalt fraktet flyselskapet 20,8 millioner passasjerer, med en gjennomsnittlig fyllingsgrad på 91 %, og oppnådde en markedsandel på 40 % innenriks.

Målet for inneværende år er å øke antall passasjerer til mellom 23 og 24 millioner, med en fyllingsgrad på 90 %. Inntektene fra salg og tjenester forventes å vokse med 15 %, drevet av en utvidelse av flåten og gunstige prisutsikter.

Et annet flyselskap rapporterte en omsetning på 26 milliarder baht i fjor, en økning på 19,8 % fra året før, hovedsakelig som følge av økt flytrafikk. Den gjennomsnittlige billettprisen steg med 11,5 % til 4 189 baht i 2024. Passasjerinntektene utgjorde 18,1 milliarder baht, en økning på 21,6 %, fra 4,3 millioner passasjerer og en gjennomsnittlig fyllingsgrad på 80,3 %. Driftsresultatet endte på 5,4 milliarder baht, en økning på 79 %, takket være bedre passasjerinntekter og økt flyplassrelatert virksomhet.

Til tross for kapasitetsbegrensninger har flyselskapet satt seg et mål om å frakte 4,7 millioner passasjerer i år, en økning på 9 % fra året før. Når det gjelder setekapasitet, forventes veksten å være på kun 8 %, grunnet utfordringer med å anskaffe flere fly. Målet er å øke den gjennomsnittlige kabinfaktoren til 82 %, samtidig som billettprisene holdes rundt 4 200 baht.

Et tredje flyselskap har uttalt at prisnivået for flybilletter i år forventes å være på linje med 2024. Selskapet planlegger å fokusere på ruter med større potensial, som flyvninger fra Bangkok til Nagoya via Taipei, samt direkteflyvninger fra Bangkok til Bali.

Kilde: Bangkok Post