Den sentrale konkursdomstolen har i dag gitt tillatelse til Thai Airways International Public Company (THAI) om å avslutte sitt rehabiliteringsprogram, noe som baner vei for at flyselskapet igjen kan handle sine aksjer på børsen, planlagt i august.

THAI søkte om rettsovervåket rehabilitering i mai 2020 etter å ha pådratt seg en overveldende gjeld på 400 milliarder baht.

Innen første kvartal i år hadde selskapet tilbakebetalt omtrent 94 milliarder baht til sine kreditorer, med forventning om full tilbakebetaling innen 2036, skriver Thai PBS.

THAI leverte en begjæring til domstolen om å forlate rehabiliteringsplanen den 28. april, etter å ha lyktes med å oppfylle de fire betingelsene som kreves av planen:

• Økning i registrert kapital og gjeld til egenkapital konvertering
• Disiplinerte tilbakebetalinger uten mislighold
• Driftsresultat før renter, skatt, avskrivninger og amortisering (EBITDA) etter flyleasing nådde 40 milliarder baht, dobbelt så mye som benchmark satt som en nøkkelbetingelse for å forlate rehabilitering
• Etablering av et nytt styre, etter en aksjonærsmøte den 18. april

Piyasvasti Amranand, styreleder for Rehabiliteringsplan Administrasjonen og THAI-direktør, uttalte at THAI har vellykket implementert alle tiltakene som kreves av planen de siste fire årene.

Han la til at THAI har oppnådd driftsresultat siden 2023, og selskapets margin var blant de tre beste blant alle flyselskaper i løpet av de siste to kvartalene, ifølge Airline Weekly.

THAI CEO Chai Eamsiri hyllet utgangen fra rehabiliteringen som et viktig skritt for selskapet, som reflekterer viljen, utholdenheten og ofrene til alle involverte parter, inkludert kreditorer, aksjonærer, kunder og ansatte i selskapet.